ข้อกำหนดของอุตสาหกรรมการต่อเรือสำหรับตะแกรงเหล็กคืออะไร?

ตะแกรงเหล็กมักใช้ในอุตสาหกรรมการต่อเรือ จำเป็นต้องใช้ตะแกรงเหล็กในหลาย ๆ ที่ในอู่ต่อเรือเช่นช่องเตาเครื่องยนต์ของเรือช่องทางดาดฟ้าช่องทางบำรุงรักษาบันไดขึ้นและลง ฯลฯ ข้อกำหนดของเรือสำหรับตะแกรงเหล็กคืออะไร?

ในบางโอกาสใช้ตะแกรงสแตนเลส ในสถานที่ที่เกิดการกัดกร่อนของน้ำทะเลสแตนเลส 316 ตัวและแผ่นเหล็กแผ่นอลูมิเนียมก็ใช้ มาตรฐานตะแกรงเหล็กแพลตฟอร์มที่ใช้ในอู่ต่อเรือโดยทั่วไป 325, 405 และ 505 ความหนาและความสูงของเหล็กแบนกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักของตะแกรงเหล็ก เมื่อเลือกควรเลือกตามความต้องการที่แท้จริง

ข้อผิดพลาดของมิติด้านนอกของตะแกรงเหล็กควรเป็นไปตามข้อกำหนด หากตะแกรงเหล็กเชื่อมด้วยมือเท้าเชื่อมควรเป็น 3 มม. ทั้งสองด้านและปลายควรเป็นมุมเชื่อม ไม่มีการรั่วไหลการเชื่อมเย็นและการกัดควรเกิดขึ้น

หลังจากการเชื่อมตะแกรงเหล็กควรยืดออก พื้นผิวควรมีความมันวาวโลหะไม่มีขอบคมไม่มีเสี้ยนและสปาสเตอร์ เมื่อประกอบตะแกรงเหล็กด้วยตนเองควรใช้กาวอย่างสม่ำเสมอโดยไม่มีกาวล้นและลักษณะที่ปรากฏควรจะเรียบร้อย

รักษาชุดสีพื้นผิวโหลดควรเป็น 300 กิโลกรัมและการโก่งตัวควรน้อยกว่า 2 มม. ไม่ว่าจะเป็นอู่ต่อเรือหรือเรือที่ผลิตจำเป็นต้องมีโครงสร้างโลหะจำนวนมากและตะแกรงเหล็กเหมาะสำหรับโครงสร้างโลหะจำนวนมากโดยเฉพาะบนเรือขนาดใหญ่ที่คันเหยียบและบันไดบนพื้นผิวจะต้องใช้ตะแกรงเหล็ก